• 分类：新闻资讯
• 作者：跃达
• 来源：行业数据
• 发布时间：2021-08-18 18:12
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【概要描述】玻璃钢夹砂管道相信大家见得也挺多了，肯定也不陌生，但大家知道它是怎么做出来的吗？下面让玻璃钢夹砂管厂家小编来带大家简单地了解一下其简单的制作流程吧。 首先呢，需要把制作用的模具清理干净平整，在模具的表面缠绕上专用的聚酯薄膜，这是为了脱模时更方便。其次，制作内衬层。在模具表面均匀淋上加入一定比例催化剂和促进剂的树脂，用无碱玻璃纤维表面毡等短纤维织物增强，并用网状物将气泡清除，使其整体密实。在这一过程中可能会在管道内衬层出现或大或小的白斑，这种现象在南方比较普遍，白斑的产生主要原因是内衬层原材料受潮所致。第三，制作缠绕层、夹砂层及外保护层。 将设计好的工艺参数输入微机，由微机控制用浸透树脂的无碱玻璃纤维纱进行缠绕直至内部缠绕层厚度。注意缠绕时芯模的转速，加快能够提高管道的生产效率，但事实上，若芯模转速过快，在离心力的作用下，树脂会被甩出，从而浪费了材料，同时还污染了环境。随即进行环向夹砂操作，并由较大张力的夹砂材料和环向无碱纤维纱密实缠绕，直至达到设计的夹砂层厚度。最后一步是，修整、脱模。 待管道固化后，用对应规格的磨刀修整出双“ O”型槽，并在其表均匀涂上树脂。 同时切其承口毛坯。 待双“ O”型槽上的树脂不黏手后，用液压脱模机将管道和模具分离，并在中间部分按要求标记。 制作好了以后，还要对产品进行出厂检验。 出厂检验项目包括外观质量、尺寸、巴氏硬度、树脂不可溶分含量、直管段管壁组分含量、水压渗漏等 15 项。每根 FRPM 管均应进行外观质量、尺寸（ 除内衬层厚度） 和巴氏硬度的检验。检验都合格后才能出厂，作为工程使用的材料。 以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们删除，谢谢！