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我国玻璃纤维市场前景分析

中国玻璃纤维行业近几年发展快速,动力来自国内和国外两个市场的拉动。国际市场的扩大,既有总需求增长的因素,也有来自国际企业前期因利润率较低退出行业后,给国内企业在国际市场留下的发展空间;而国内市场的增长,则是来自下游消费行业的快速发展。中国玻璃纤维经过了50多年的发展,已经颇具规模。我国的玻纤产业从改革开放初期开始起步,二十年的时间成为了世界玻纤产品的第二大生产国,产量增长速度明显快于世界玻纤产量增

2019/02/20


玻璃钢发酵贮罐成为发酵设备的理想替代品

近年来随着科学技术的不断进步,作为关系国计民生的发酵行业取得了飞速的发展,发酵设备也从传统向现代化方向更新。

2019/01/28


玻璃钢制品建筑性能的运用前景

在建筑工业中发展和使用玻璃钢对减轻建筑物自重,提高建筑物的使用功能,改革建筑设计,加速施工进度,降低工程造价,提高经济效益等都十分有利,是实现建筑工业现代化的必要条件。玻璃钢制品具有良好的建筑性能,具体体现在:1、耐化学腐蚀玻璃钢有很好的抗微生物作用和耐酸、碱、有机溶剂及海水腐蚀作用的能力。特别适用于化工建筑、地下建筑及水工建筑等工程。2、隔音性玻璃钢的隔音性能虽然不很理想,但它有消逝振动音波及传

2019/01/25


玻璃钢制品在海水淡化市场的使用

水是地球上最常见的物质,是世间万物最重要的资源,是生物体最重要的组成部分。淡水资源的不足,已成为人们日益关切的问题。作为水资源的开源增量技术,海水淡化已成为解决全球水资源危及的重要途径。我国早在十几年前就开始注重海水淡化工程。海水淡化市场将向三个方面展开,一是作为居民生活和生产用水的海岛海水淡化项目;二是作为临海工业企业自备水源的工业海水淡化循环用水项目;三是将海水淡化作为沿海城市和沿海工业区市政

2019/01/21


玻璃钢化粪池——维护环境卫生新选择

经济技术的快速开展,城市掩盖乡村局视日趋明显,生活水平的快速进步,人们的环保认识也越来越激烈,维护环境已成为了地球人一起的任务。传统的化粪池制造工艺非常的简略,长期使用后常常会呈现渗漏、阻塞、水处理作用差,污染着周围的环境。传统化粪池的许多坏处已经不能满意人们的需求,在一样的形势下,玻璃钢化粪池应运而生。玻璃钢化粪池是指以合成树脂为基体、玻璃纤维增强材料制作而成的专门用于处理生活污水的设备。玻璃钢

2019/01/18


我国拉挤玻璃钢产品的应用前景及现状

拉挤成型工艺是玻璃钢成型工艺中的一种特殊工艺,适于生产各种断面形状一样的玻璃钢型材,如棒、管、实体型材(工字形、槽形、方形型材)和空腹型材等。其优点是:1、生产过程连续进行,制品质量稳定,重复性好;2、增强材料含量可根据要求进行调整,产品强度高;3、能够调整制品的纵向强度和横向强度,满足不同的使用要求;4、能够生产截面形状复杂的制品,满足特殊场合使用的要求;5、制品具有良好的整体性,原材料的利用率

2019/01/14


我国玻璃钢管道制造业的发展现状

随着国际经济的快速发展,使得工业领域对复合材料的需求增大,促使复合材料方面发展迅速。玻璃钢管道作为一种综合性能优异的基础材料,独有的性能优势令其在较复杂的工业环境里仍能被广泛的使用,所以玻璃钢管道的出现对于现如今社会的发展具有不可小觑的影响,其在化工、石油、冶金、造纸、城市给排水等工业领域被广泛推广应用。我国的玻璃钢管道可追溯到40年前,当时出现了以手工糊制的小口径玻璃钢管道。近10年来,我国玻璃

2019/01/11


轨道交通加速发展对轻量化玻璃钢行业的影响

伴随着中国城市化进程的加快,城市交通需求剧增,城市轨道交通也进入了高速发展时期,国家政策的正确引导和相关城市对规划建设轨道交通的积极努力,我国城市轨道交通发展从速度、规模和现代化水平上,显示了健康、快速的上升趋势。而高速铁路以及城市轨道交通的快速崛起为非金属化学材料,尤其是轻量化的玻璃钢材料开辟了一片新天地。我国城市轨道交通是一个系统工程,涉及产业的各个领域,其范围涵盖机车车辆及零部件,轨道交通运输与管理技术,基础设施与机电设备,城市轨道交通建设施工材料,装备、安全、节能、环保技术与维护以及规划、设计、咨询、监理服务,工程施工机械设备及配套等,总体归结为隧道工程、轨道工程和车体移动工程,这三大工程汇聚了国内企业也吸引了来自德国、法国、意大利、奥地利、瑞典、瑞士、比利时、日本、以色列、美国、加拿大、韩国等国家和地区的多家名企业的参与和合作。我国高铁时速已达到350公里,推进高铁列车的快速运行,轻量化材料成为重要的组成部分。三大轻量化材料铝合金、塑料、玻璃钢等,而玻璃钢已成为内饰结构件的主要材料,目前已形成了模块化系列产品、客车座椅系列产品、洗漱卫生间系列产品、驾驶台和司机室内装系列产品、声屏隔音系列产品和出口件系列产品。中国不饱和聚酯树脂行业协会副秘书长赵鸿汉指出,为满足高速列车和轻轨地铁对配套件的高质量性能要求,我国玻璃钢技术和产品从原材料选择、结构设计、工艺成型等方面获得了全面的提升。据了解,国内配套高速铁路和轻轨地铁产业的玻璃钢企业已达到40多家,形成了完整的轨道交通用玻璃钢产业链条。赵鸿汉透露,从有关方面获得的权威信息显示,同样的船艇轻量化,国内外水平截然不同。“以救生艇为例,配备相同发动机的同型艇分别在中国和挪威进行建造,中国建造的救生艇航速只达到6节,而挪威建造的则能达到11节。”借鉴这一例子来对照,推进我国轨道交通轻量化的广度和深度依然任重道远,国内玻璃钢企业在面临轨道交通大发展时机大有作为。

2019/01/07